供应现代 挖掘机 R215-9详细介绍
特点描述
全新设计的驾驶室提供低噪音的操作和增强的可视性，为操作者营造一个舒心的工作环境。 具有***视野的宽敞驾驶室符合人机工程学设计的宽大驾驶室具有低噪音和优异的视野全景前窗、大后窗和侧窗提供各方向的可视视野。 加强的结构 驾驶室的筒状结构板厚改善以***的安全性。 六缸、4冲程、水冷直喷式涡轮增压发动机更高效率、低消耗、更环保、***了机器在任何环境下均能发挥强劲动力。 大容量涡轮增压器及高压燃油喷射泵的应用，减少燃油消耗量增加了机器的功率储备。提高高海拔地区适应性。 ***的CAPO (计算机辅助动力***化) 系统使发动机和主泵的发挥达到状态。根据不同的工作负载设计有不同的功率选择方式，可以在减少燃油消耗的前提下发挥性能。该系统还具有自动怠速及功率增加等功能。监控器显示发动机转速，冷却液温度及液压油温度。该系统具有自我诊断功能，它将错误代码显示在监控器上。
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常规参数 |
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设备型号(/) |
R215 |
产品报价(万元) |
0 |
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挖机吨位(t) |
9 |
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发动机系统 |
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型号(/) |
现代D6BV-C |
型式(/) |
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额定功率(kW) |
110 |
额定转速(r/min) |
1950 |
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扭矩(N·m) |
1600 |
总排量(L) |
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气缸数(个) |
6 |
缸径×行程(mm) |
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性能参数 |
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整机工作重量(kg) |
20900 |
标准铲斗容量(m³) |
0.92 |
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行走速度(高/低)(km/h) |
5.3 / 3.4 |
回转速度(rpm) |
12 |
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接地比压(Kpa) |
0.48 |
爬坡能力(%) |
35° |
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铲斗挖掘力(kN) |
14370 |
斗杆挖掘力(kN) |
10240 |
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动臂长度(mm) |
5680 |
斗杆长度(mm) |
2920 |
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整机尺寸 |
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长×宽×高(运输状态)(mm) |
9530×2800×3030 |
驾驶室全高(mm) |
2920 |
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配重离地间隙(mm) |
1060 |
履带接地长度(mm) |
3370 |
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履带总长度(mm) |
4160 |
履带板宽度(mm) |
600 |
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履带总宽度(mm) |
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履带轨距(mm) |
2200 |
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最小离地间隙(mm) |
480 |
最小回转半径(前端装置)(mm) |
3740 |
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后端回转半径(mm) |
2840 |
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作业范围 |
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挖掘半径(mm) |
9980 |
停机面挖掘半径(mm) |
9820 |
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挖掘深度(mm) |
6730 |
挖掘高度(mm) |
9600 |
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卸载高度(mm) |
6780 |
垂直挖掘深度(mm) |
6280 |
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动臂回转角度(左/右)(°) |
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推土板宽度×高度(mm) |
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推土板举升或推深(mm) |
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油类容量 |
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燃油箱(L) |
400 |
液压油箱(L) |
160 |
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发动机油更换量(L) |
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冷却液(L) |
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液压系统 |
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主泵类型(/) |
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主溢流设定压力(Mpa) |
330 |
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主泵流量(L/min) |
2 × 222 |
行走液压马达型式(/) |
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回转液压马达型式(/) |
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工作液压油路(Mpa) |
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行走液压回路(Mpa) |
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回转液压回路(Mpa) |
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控制液压回路(Mpa) |
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先导油路(Mpa) |
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动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) |
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斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) |
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铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) |
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